临近春节，顺丰、申通、德邦、中通、韵达和圆通等企业都发布了"春节不打烊"服务，除此之外，多家快递公司也开启了涨价模式。

快递涨价

据中新经纬报道，近日，包括顺丰、中通、圆通在内的多家快递公司向其客户发送了涨价通知。

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报道称，在浙江开网店的小林日前收到了圆通工作人员发来的涨价通知。通知显示，圆通自1月8日起启动"过年不打烊"政策，春节期间员工待遇、运输等费用将大幅增加，为此将相应提高快递费用。

"在圆通可以正常收发件的区域，首重(3千克)范围内，每单涨价2元，续重的话要看区域，寄到江浙沪皖地区的快件，每千克涨价0.5元，寄到其他地区每千克涨价1元。"小林说。

根据顺丰公告，因过节期间资源调配受限、极端天气变化等因素影响，2022年12月21日-2023年1月20日，公司对顺丰卡航、大于（含）20kg顺丰标快等产品收取0.2-0.5元/kg的资源调节费。而1月21日-27日春节假期期间，顺丰将对寄递服务加收资源调节费。

至于涨价只是针对商家，还是消费者也需为此买单？目前并没有快递公司在官方渠道向用户公布。

中国物流学会特约研究员解筱文认为，临近春节，很多人归心似箭。快递从业人员也一样，一些快递网点人手短缺的问题，可能会对春节期间的物流服务带来一定影响。

"春节期间快递不打烊，这其实是市场发展和消费者需求倒逼所导致的，而不是物流企业自己所能决定的。对于物流企业，肯定希望员工好好休整，但这个时候，如果贸然停运，长期以来形成的良好服务和品牌影响可能遭受损失，所以小企业可以打烊，大企业不能，还有更多的社会责任和使命在等待着他们承担。"解筱文表示。

河南泽槿律师事务所主任付建认为，由于正值春节期间，返乡人员较多，快递行业用工出现短缺，并且短期寄递的需求激增，从而导致了快递价格的上涨。从企业的角度来看，提高快递价格可能也是为了保障快递的业务与服务运转，维持企业的正常运行。

如何保证正常运转

新年伊始，国家邮政局颁布了《邮政快递业2023年春节期间寄递服务保障工作方案》，国家邮政局对春节期间行业运行进行专项部署，要求主要品牌快递企业根据不同地区的实际寄递需求，合理承诺服务事项，并提前公布春节期间的服务安排，统筹全网的运力，安排必要数量的营业网点和作业人员。

据北京商报报道，为保证快递物流正常运转，企业也做出了相应部署。报道指出，针对粮油米面酒水乳饮品等品类的配送，菜鸟国内供应链大食品部总监李家宝介绍，菜鸟准备了专门的重货仓网，可承接超日常6倍爆发的仓配能力，"菜鸟在全国50城设立专属临时分仓场地，商家最快3天即可入仓，避免一仓被封全域瘫痪"。

报道还称，运力方面，快递企业也强化了航空资源的投入。据了解，顺丰在春节前就实现了日均陆运干支线约14万车次的储备。除了自有的70余架自有全货机，顺丰还将沟通三四线机场，投入散航包舱资源。

而京东物流航空将充分利用自身拥有的全国超1000条航线，超100个机场的货运覆盖能力，保障商品送达，特快航空覆盖率已提升至95%以上。

解筱文认为，企业和地方政府，应该积极采取多方措施，尽力确保节日供应链稳定。当然，作为消费者，节前提早备好年货，春节假期减少网上购物，给物流业一些缓冲空间。对春节期间一些物流企业可能出现的价格涨幅情况，应以理解。

付建则建议，企业可采取一些激励措施，保证快递正常运转。"春节期间，企业可以通过提高工资待遇，提供免费的食宿、发放奖励补贴、发放留岗红包等措施保障企业用工，使员工能够安心留岗，保持公司的正常运行。同时，政府相关部门需要制定相应的稳岗留工政策，鼓励企业正常经营，为留岗员工提供便利的服务，切实保障员工的权益。"

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