汽车电涡缓速器概念股龙头有哪些?

大为股份002213：近30日股价上涨34.7%，2022年股价下跌-23.21%。

汽车电涡缓速器龙头股，2022年第一季度，大为股份营收1.61亿，净利润70.37万，每股收益0.01，市盈率176.57。

根据中国报告网，2015年国内新能源汽车的销量已经超过汽车总销量的1.5%，2016年超过1.8%，2017年已超过2.8%，预计未来仍将进一步增长，新能源汽车市场规模仍持续扩展，适用于传统能源汽车的电涡流缓速器市场受到持续冲击，市场竞争将更加激烈。

2022年减速机概念股：

埃斯顿：3月29日消息，埃斯顿5日内股价上涨1.72%，最新报19.68元，成交量3.88万手，总市值为170.95亿元。

总股本8.41万股，流通A股7.4万股，每股收益0.15元。

除2015年前后公司研发的双曲面齿轮减速装置以外，目前公司机器人使用的RV减速机以及谐波减速机主要以外购为主。

德恩精工：3月29日上午收盘最新消息，德恩精工7日内股价下跌0.44%，截至11时48分，该股跌0.73%报13.55元 。

总股本1.47万股，流通A股6385.1股，每股收益0.67元。

公司上市日期为2019-05-31，主营为从事皮带轮、锥套、同步带轮、胀套、链轮、减速机、联轴器、齿轮、法兰、工业皮带、聚氨酯同步带等机械传动零部件及其配套产品的研发、设计、生产和销售。

柳工：柳工(000528)10日内股价上涨5.28%，最新报6.37元/股，跌1.09%，今年来涨幅下跌-21.27%。

总股本14.75万股，流通A股14.67万股，每股收益0.9元。

国内挖掘机销量前二，与德国采埃孚公司、美国康明斯公司成立合资公司，成功推出装载机静液压变速箱和电驱动变速箱、电动挖掘机的电回转减速机。

富临精工：3月29日消息，富临精工今年来涨幅下跌-30.24%，截至11时48分，该股报21.79元，跌1.22%，换手率0.8%。

总股本7.39万股，流通A股7.23万股，每股收益0.45元。

公司与华为合作车载减速机。

上海机电：3月29日消息，上海机电5日内股价下跌3.72%，最新报13元，成交量1.21万手，总市值为132.96亿元。

总股本10.23万股，流通A股10.23万股，每股收益1.1元。

公司控股股东上海电气集团和发那科联合投资设立上海发那科机器人，主要从事机器人系统集成业务。公司全资子公司上海电气液压气动有限公司将与日本纳博特斯克株式会社，合资设立纳博特斯克(中国)精密机器有限公司，从事生产机器人精密减速机。

机器人：机器人(300024)跌1.31%，报9.03元，成交额3504.4万元，换手率0.26%，振幅-1.311%。

总股本15.6万股，流通A股15.17万股，每股收益-0.25元。

目前机器人本体中控制器均为公司自制，部分电机为自制，减速机均为外购。

埃夫特：3月29日消息，埃夫特-U5日内股价下跌2.17%，该股最新报8.62元跌1.71%，成交405.82万元，换手率0.15%。

总股本5.22万股，流通A股1.24万股，每股收益-0.38元。

公司目前自主核心零部件包括控制器、RV减速机、伺服驱动器;控制器、减速机、伺服系统这三大核心零部件占机器人成本约60%-70%，核心零部件自主化进程对于公司机器人产品竞争力的提升非常重要。

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